Diez escuderías de la Fórmula 1 entregarán uno de sus monoplazas a pilotos novatos durante la primera práctica libre (FP1) del Gran Premio de México, cumpliendo con la exigencia de la FIA de proporcionar rodaje oficial a corredores jóvenes. La sesión, que forma parte de la 19ª fecha del calendario 2026, se celebrará en el Autódromo Hermanos Rodríguez y será transmitida por Fox Sports (Argentina), Disney+ (Sudamérica), DAZN (España) y F1TV.
Situación de los pilotos argentinos y franceses
El piloto argentino Franco Colapinto, que compite para Alpine, no participará en la FP1 porque cederá su asiento a Gabriele Mini, según lo decidido por el equipo. Colapinto había atravesado una mala racha, abandonando la última carrera en Austin tras un contacto con Arvid Lindblad que le provocó daños en el coche. El fin de semana anterior había pasado dos días en las playas de Los Cabos, en Baja California Sur, junto a su grupo de trabajo antes de trasladarse a la capital mexicana.
En paralelo, el piloto francés Pierre Gasly recibió 13 000 amenazas de muerte a través de redes sociales, información revelada por el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, luego de un episodio ocurrido en el Gran Premio de España a principios de septiembre.
Objetivos de Alpine y limitaciones técnicas
Alpine entró al fin de semana con la intención de seguir mejorando después de sumar un punto en el Gran Premio de Estados Unidos. Sin embargo, el equipo anunció que no incorporará nuevas actualizaciones al monoplaza de Gasly ni al de Colapinto durante la fase final de la temporada, al haber alcanzado el límite de recursos disponibles para la campaña. La escudería, con sede en Enstone, centrará sus esfuerzos en maximizar el rendimiento del paquete actual.
Franco Colapinto, a través de un comunicado oficial de Alpine, repasó los incidentes de la carrera de Austin y fijó sus expectativas para el próximo desafío en México, buscando romper una serie de dos carreras consecutivas sin cruzar la línea de meta. La ausencia en la FP1 implica que el piloto argentino tendrá una práctica menos que Gasly, quien mantendrá su tiempo de pista habitual.
Contexto de la temporada
El Gran Premio de México se enmarca dentro de la segunda etapa de la gira americana, que también incluye los Grandes Premios de Brasil y Las Vegas. La normativa de la FIA, que obliga a las escuderías a proporcionar al menos un asiento a jóvenes conductores durante la FP1, busca fomentar la entrada de nuevos talentos al máximo nivel del automovilismo.
Con la entrega de monoplazas a novatos, diez equipos cumplirán con la regla y, al mismo tiempo, ofrecerán a pilotos como Gabriele Mini la oportunidad de experimentar el circuito de alto nivel que representa el Autódromo Hermanos Rodríguez. La medida también permite a los equipos evaluar el desempeño de futuros talentos bajo condiciones de carrera.
El fin de semana mexicano será, por tanto, una combinación de pruebas oficiales, cumplimiento regulatorio y la búsqueda de mejoras puntuales en la estrategia de los equipos, mientras Alpine se prepara para seguir escalando en la tabla de posiciones sin contar con actualizaciones técnicas adicionales.
